20 июля Государственная Дума в 3-ем чтении приняла предложенные министерством транспорта поправки в Воздушный Кодекс, дающие авиакомпаниям привилегию самостоятельно решать, делать ли провоз багажа в самолёте бесплатным. Дискуссия по поводу поправок была ожесточённой, сенаторы не стеснялись резких выражений, а глава Совета Федерации В. Матвиенко и вовсе обозвала предложение Минтранса «чушью». Но, очевидно, лобби «Аэрофлота» и других авиакомпаний оказалось сильнее – скоро все владельцы невозвратных авиабилетов будут вынуждены платить за багаж.

Как было?

До 2013 года правила провоза багажа в самолёте были настолько простыми, что человек, собиравшийся в аэропорт, точно понимал, придётся ли ему доплачивать за личные вещи. Пассажиру разрешалось взять на борт до 10 кг – это багаж плюс ручная кладь. Вещи, относящиеся к ручной клади, позволялось взять в салон – подробный перечень этих вещей фигурировал в Воздушном Кодексе и продолжает фигурировать. Багаж и ручная кладь должны были соответствовать указанным в правилах габаритам, но с линейкой никто не ходил – в случае незначительного превышения на это закрывали глаза.

Стоит заметить, что 10 кг – это был минимум. При желании авиакомпании могли предложить более щедрые нормы – и предлагали. В частности, «Аэрофлот» позволял пассажирам взять с собой 10 кг ручной клади и 23 кг багажа.

Что случилось?

На пепелище рухнувшего под напором западных санкций лоукостера «Добролёт» возник другой - «Победа», менеджеры которого оказались более предприимчивыми. Им пришло в голову внимательно покопаться в Воздушном Кодексе и найти новые законные способы, как содрать с пассажира три шкуры. Они обнаружили, что в законах ничего толком и не сказано о весовых нормах ручной клади и багажа. Как следствие, «Победа» позволяет безвозмездно проносить на борт только те вещи, которые Воздушные Кодекс называет обязательно бесплатными – это, например, фототехника, ноутбуки, дамские сумочки. За всё остальное (в том числе за duty -free продукцию) пассажиру приходится платить. Причём речь идёт не о пустячных суммах – стоимость провоза багажа в самолёте «Победа» подчас приближается к стоимости самого билета.

«Дела багажные» – не единственное, чем «отличилась» «Победа». Куда большее возмущение пассажиров вызвал тот факт, что компания намеренно рассаживала те семьи, которые не доплатили за возможность выбрать места.

Что в сухом остатке? «Победа» как ведущий отечественный лоукостер действительно продаёт самые дешёвые билеты – любой из сервисов наподобие «Яндекс.Авиабилеты» предлагает воспользоваться услугами этой компании в первую очередь. Однако при этом с пассажиров берут деньги за багаж и за возможность сесть рядом – в совокупности расходы получаются такие, что проще и дешевле было бы воспользоваться S 7, Аэрофлотом или Nordwind Airlines .

«Победа» заняла крайне выгодную позицию с точки зрения конкуренции, не нарушая при этом никаких законов – просто воспользовавшись тем, насколько они бестолково составлены.

Как будет?

Компания «Победа» раскрыла проблемные места в законодательстве. Стало очевидно, что правила провоза багажа в самолёте необходимо пересмотреть и изменить – и, прежде всего, законодательно установить, сколько килограммов багажа гражданин может взять с собой на борт авиатранспорта.

После ожесточённых дискуссий законодатели пришли к следующему.

Авиакомпании обязаны позволять обладателям невозвратных билетов бесплатно провозить в самолёте минимум 5 кг ручной клади плюс вещи, которые фигурируют в перечне из Приказа Минтранса России №82 от 28.06.2007. К числу этих вещей относятся, скажем, сотовые телефоны, зонтики, детские люльки, костыли.

Устанавливать цену провоза багажа в самолёте в 2017 году по новым правилам авиакомпании могут самостоятельно – так же, как и весовые лимиты на провоз. Это фактически значит, что про 10 бесплатных килограммов пассажирам с невозвратными билетами следует забыть. Едва ли перевозчики упустят возможность зарабатывать на чемоданах – отмену бесплатного багажа в самолётах можно считать свершившимся фактом.

Обладателям возвратных билетов не стоит беспокоиться – их новые правила никоим образом не касаются.

Возвратные и невозвратные билеты: какая разница?

Авиабилеты стали классифицироваться на возвратные и невозвратные в 2014 году . Невозвратные билеты можно сдать обратно только при наличии уважительной причины – например, если кто-то из родственников умер – либо в случае, когда по вине перевозчика самолёт не вылетел своевременно. При этом гражданин должен сообщить о желании вернуть билет до того момента, как завершится посадка на рейс – об этом говорится в статье 108 Воздушного Кодекса.

Возвратный билет можно сдать обратно, не имея на то уважительной причины – более того, гражданин о причине и не должен сообщать. Согласно ст. 107 Воздушного Кодекса, гражданину авиакомпания возвращает 75% от стоимости билета – «четвертинка» взыскивается в качестве неустойки.

Возвратные билеты стоят в среднем на 20% дороже, чем невозвратные!

Когда начнут действовать поправки и сколько придётся платить за багаж?

Закон о провозе багажа в самолете от 2017 года начнёт действовать через 60 дней после официальной публикации – то есть с середины осени 2017 года. У россиян ещё есть возможность слетать в отпуск в тёплые края «по старым правилам» - рассчитывая на безвозмездные 10 кг багажа.

После вступления закона в силу пассажирам с невозвратными билетами придётся платить примерно 2 000 рублей за чемодан весом до 23 кг. Точная стоимость транспортировки багажа будет устанавливаться перевозчиками в частном порядке. Кассиров обязуют сообщать гражданину цену при продаже билета – чтобы при сдаче багажа пассажиру не пришлось столкнуться с неприятным сюрпризом.

Подешевеют ли билеты?

Лоукостеры, отстаивая своё право самостоятельно устанавливать стоимость транспортировки багажа, кивали на заграницу – мол, «за бугром» государство вообще не лезет в авиабизнес и правильно делает. При этом лоббисты умалчивали о следующем: в странах цивилизованной Европы услуги авиатранспорта стоят существенно дешевле. Билет можно приобрести за 10 евро – а это на секундочку всего 700 рублей.

Теперь рядовые граждане, пытаясь отыскать хоть какую-то пользу для себя от спорных законодательных инициатив, задаются достойным внимания вопросом: станет ли авиатранспорт в России доступнее? И законодатели, и авиакомпании пока предпочитают увиливать от этого вопроса – зато эксперты в сфере туризма активно высказываются. Например, А. Сизинцев, директор сервиса Biletix , утверждает, что граждане, летающие без багажа, действительно смогут экономить – вот только таких пассажиров единицы! Кто откажется от возможности взять с собой в путешествие сменный комплект одежды и чистое бельё?

Эксперты солидарны во мнении, что большинство граждан, пользующихся услугами авиатранспорта, от внесения поправок в авиационное законодательство РФ пострадает финансово.

Можно ли по новым правилам провозить в самолёте алкоголь?

Правила провоза алкоголя в багаже самолёта в 2017 году кардинально не изменились – нормы зависят от того, куда летишь. Слабый алкоголь (с содержанием спирта до 24%) можно брать с собой на борт в неограниченном количестве. Предельная норма крепких напитков (свыше 24%) на одного гражданина – 5 литров.

В случае вылета за границу действуют нормы, соответствующие законодательству той страны, где должен приземлиться самолёт. Как правило, на борт допустимо взять 1 литр крепкого алкоголя (вроде водки) или 2 литра вина.

Если самолёт направляется в арабскую страну, где люди исповедуют мусульманство, алкоголь с собой пронести не получится.

Для любителей путешествовать новости о провозе багажа в самолёте, увы, неутешительны – скоро, дабы уложиться в бюджет, им придётся летать налегке. Пусть Валентина Матвиенко и заверяет граждан в том, что будет строго следить за соблюдением правил провоза багажа в 2017 году в самолётах «Аэрофлота» и других перевозчиков, дабы те не учинили произвол, эксперты уверены – общего повышения цен на услуги авиакомпаний не избежать.

Как только купил билет на самолет, а лучше до оформления поездки, обрати внимание на условия провоза багажа. У каждой авиакомпании есть свои требования. Минимальная информация будет прописана при оформлении перелета, а за деталями перейди в раздел сайта перевозчика, где указаны условия перевозки. И прочитай наш обзор)

Какие нормы предъявляют к вещам в самолете

При посадке все, что везет пассажир досматривается и взвешивается. Оказалось, чемодан превышает допустимый вес или габариты — возникнут сложности при регистрации, которые грозят не только потерей времени и нервов, но и незапланированными расходами.

Обрати внимание! Музыкальные инструменты и животных перевозят отдельно, вне зависимости от объема других вещей. Норма бесплатного провоза на них не действует, придется доплатить согласно тарифной сетке.

В международных авиаперевозках действуют 2 общепринятые меры перевозки пассажирских чемоданов: weight concept и piece concept. На бесплатный и платный варианты перелета с вещами влияют:

• класс обслуживания,
• длительность перелета,
• габариты багажа,
• вес вещей,
• направление перелета.

Weight concept или весовая мера устанавливает ограничение только по весу пассажирских сумок. Применяется у большинства перевозчиков Азии, стран СНГ и части Европейских компаний. Для взрослых пассажиров и деток старше двух лет весовая мера позволяет бесплатно перевозить:

• Эконом — не более 20 килограмм;
• Бизнес — не более 30 килограмм;
• Первым — не более 40 килограмм.

Эти ограничения включают совместную массу сдаваемого в багажное отделение и ручной клади на одного летящего. Информация о норме вещей помещается на купленном авиабилете. При изменении требований перевозчик должен уведомить пассажира. В саму кабину самолета разрешено брать без доплаты не более 10 килограмм, габаритом до 1,15 метров.

Если летит ребенок младше двух лет без отдельного от родителей посадочного места, объем разрешенных на него вещей составит 10 килограмм.

Piece concept или количественная мера определяет количество единиц, перевозимых на пассажира. Распространена у авиакомпаний Канады, США, в большинстве стран Центральной и Южной Америки. Среди российских авиакомпаний эту меру использует Аэрофлот.
При количественной мере вне зависимости от класса билета разрешено перевозить бесплатно не более двух сумок с весом до 32 килограмм каждая. Совместный вес мест не имеет значения и не суммируется. Максимальные размеры при количественной мере:

• Эконом — не более 1,58 метров
• Бизнес — не более 2,03 метров;
• Первый — не более 2,03 метров.

Имейте в виду: не важно какой сложности или дальности полет, погрузка и разгрузка вещей оплачивается авиакомпанией.

Негабаритный багаж

Негабаритом в самолете считается:

• багажное место весом более 32 кг и размерами по всем измерениям более 2,03 м,
• любой спортивный инвентарь,
• любые музыкальные инструменты,
• бытовая техника.

Если летишь за границу, запомни: checked baggage — это сдаваемый багаж, cabin baggage (hand baggage/ carry-on) — ручная кладь.

Перевозку багажа свыше нормы придется оплатить, тарифы авиакомпании и условия оплаты лучше всего уточнить и оформить заранее. А на стойке регистрации просто предъявить квитанцию об оплате негабарита.

Авиакомпания может отказаться перевозить негабаритный багаж, если не достаточно свободного места в багажном отделении или груз такого размера не проходит в загрузочные люки.

Перевозка хрупкого и ценного багажа

Важные, хрупкие и ценные вещи и документы рекомендуем держать при себе и брать в кабину самолета, если они по размеру и весу проходят как ручная кладь. Если хрупкий и ценный багаж крупный, но менее 75 килограмм, его разрешат везти в салоне по отдельному билету.

Если хрупкий багаж не долетит целым, перевозчик не признает вину. Ведь юридической ответственности за сохранность хрупких вещей пассажира авиакомпаний не несет.

При массе свыше 75 килограмм, придется купить несколько мест кратно разнице массы багажа и стандарту веса на 1 место. Система скидок на эти билеты не действует.

Ручная кладь

Пассажирские вещи, перевозимые на самолете, разделяются:

• багаж — эти вещи путешествуют в багажном отделении и сдаются работникам компании перевозчика на стойке регистрации до посадки в самолет;
• ручная кладь — вещи, которые пассажир забирает с собой в салон самолета, их авиакомпания ограничивает по массе и объему.

Обычно ручная кладь должна укладываться в стандарт: при путешествии эконом классом вес 10 килограмм при размере не более 1,15 м; при путешествии бизнесом масса чемодана не более 15 килограмм, сумма измерений не должна превышать 1,15 м.

Сверх нормы без учета в общей массе багажа в салон самолета пассажир может пронести:
цветы и женскую сумочку, пальто и палантин, зонт и книжку, фотоаппарат и камеру, ноут и планшет, коляску для ребенка, сумку с продуктами или пакет.

Но это не точно)
Лоукостеры сильно сужают список вещей, которые можно брать с собой. Проверь точный перечень на сайте своей авиакомпании.

Багаж на регулярном рейсе

Каждый пассажир самолета может везти без оплаты какое — то количество вещей. Точный объем зависит от типа самолета и правил авиакомпании. Одно из плюсов перелетов крупными компаниями с регулярным рейсами – это большая норма размера багажа. Вези бесплатно до 23 килограмм в багаже и до 7 килограмм в ручной клади.

Точный размер бесплатного багажа всегда указан в твоем билете.

Покупая билеты на регулярный рейс по скидке уточни у авиакомпании максимальный размер вещей в багаже и кабине самолета. Максимальный понимай как приблизительный. Важно, чтобы сумма трех измерений по высоте, ширине и глубине сумки пассажира была меньше суммы размеров в таблице авиакомпании.

Полет с багажом на лоукостерах

Разрешенный размер багажа у бюджетных авиалиний (Low Cost) значительно меньше обычного. Часть лаукостеров вообще не разрешают перевозить багаж без доплаты, а также сильно ограничивают пропускаемую в самолет ручную кладь.

Авиадискаунтеры строго проверяют соответствие вещей правилам и зарабатывают на невнимательных пассажирах, не прочитавших правила перевозки. Около стойки регистрации и у выхода к самолету стоят весы и рамки, в которые должна помещаться ручная кладь. Если сумка больше — придется сдать в багаж и изрядно доплатить.
В самолет бюджетной компании пропустят только с 1 местом багажа. Часть лоукостеров все же позволят пронести в салон дополнительно дамскую сумку и ноутбук. Внимательно читай правила авиакомпании.

Если твоя ручная кладь больше нормы и нечего убрать, то оформи и оплати багаж заранее онлайн до приезда в аэропорт. Регистрация багажа на стойке перед посадкой обойдется в два раза дороже. А оплата у гейта при посадке выльется в солидную сумму.

Совет! Лоу-костеры не ограничивают количество одежды на пассажире. Одевай на себя самые объемные и тяжелые вещи.

Перелет авиакомпанией дискаунтером позволяет изрядно сэкономить, но вещей бери по минимуму и внимательно читай правила перевозки багажа и ручной клади. Тогда не будет проблем и потери денег при посадке на рейс.

Провоз багажа на чартере

Нормы провоза вещей на чартерном рейсе определяются туроператором, который продает тур и является фрахтователем авиасудна. На чартерных рейсах пассажирам разрешено провозить одно место весом не более 20 кг и 10 кг для детей до 2-х лет (если отдельное место ребенку не предоставляется). Норма бесплатного провоза при перелетах чартером одинакова для бизнеса и эконом класса.

Чаще всего компании, осуществляющие чартер, суммируют вес мест на летящих вместе пассажиров. Но лучше все же поделить багаж равномерно, так как вещи весом более 30 кг компания просто не примет к перевозке без доплаты.
Норма ручной клади на чартерах — 5 кг на пассажира. На чартере не строго следят за габаритами багажа и ручной клади, незначительный перевес часто пропускают без доплаты.

Что делать с багажом, когда летишь с пересадкой

Транзитом можно лететь самолетами одной или разных авиакомпаний. Удобнее, когда пересаживаешься, не меняя компанию перевозчика:

• в одном билете будут прописаны все перелеты,
• сдаешь вещи в аэропорту вылета, а получаешь по прилету,
• за перелет твоих вещей отвечают сотрудники авиакомпании.

Везешь вещи, которые нужно декларировать — в промежуточном пункте придется получить багаж и самостоятельно зарегистрировать его после досмотра на следующий рейс.

Сложнее, когда летишь самолетами нескольких авиакомпаний. Если компании являются партнерами и ты зарегистрировал багаж до конечного пункта — отличий не будет. Но когда перевозчики не связаны между собой, придется попотеть:

• будут отдельные билеты на каждый из рейсов,
• вещи придется получать и сдавать снова в транзитном аэропорту,
• опоздание на стыковку и сохранность багажа — твоя головная боль.

При наличии стыковки закладывай побольше времени на прохождение оформления и передвижение по аэропорту. Заранее ознакомься со схемой аэропорта и продумай свой путь в месте стыковки. Путешествуй только ручной кладью.

Когда летим без багажа

Все больше самостоятельных путешественников выбирают перелет без сдачи вещей в багаж. Лететь с ручной кладью — лучший способ экономить время и деньги и получать только положительные эмоции от перелета.

Экономь время

Регистрация и досмотр багажа отнимает время, как и стояние в очереди на оформление. Путешествуй с ручной кладью и регистрируйся на рейс до прибытия в аэропорт — не стой в очереди и не теряй время.

Еще одна потеря времени — получение багажа. Ожидание багажа после прилета самолета может занять до 1,5 часов в зависимости от аэропорта прибытия. Если с собой только ручная кладь, можно отправляться по своим делам сразу после выхода из самолета и прохождения паспортного контроля.

Наслаждайся перелетом

Страшный кошмар путешественника — потеря твоего чемодана авиакомпанией. Конечно, чаще всего вещи находятся, но этот неприятный опыт не стоит переживать. А как же страхи, что чемодан повредят при погрузке или вскроют и украдут что-нибудь ценное.
Когда твои вещи путешествуют рядом в салоне самолета — никаких судорожных переживаний и волнений не будет. Удобная и вместительная сумка, которую берешь в ручную кладь гарантирует отсутствие лишних волнений.

Избегай лишних трат

Перевес - частое и неприятное для путешественников явление, которое грозит дополнительными тратами. Кроме того, летая без багажа, можно легко передвигаться лоукостерами с их невероятно низкими ценниками.

Главная сложность при перелете с ручной кладью — умение отказаться от лишних вещей. Учись отправляться в путь, имея минимум поклажи. Это особенно пригодится при стыковках и сложных маршрутах. Бери все вещи с собой в самолет и твоя мобильность позволит посетить больше мест за одно путешествие.

Что можно брать в самолет в ручную кладь

Летишь с багажом — бери в кабину только нужное в полете: любимую книжку, гаджеты, документы и теплый джемпер. Ценные и хрупкие предметы лучше тоже держать при себе. Но если путешествуешь исключительно с ручной кладью — проверь, какие вещи паковать, а какие придется оставить дома.

Стандартная “перелетная” сумка не должна превышать 1,15 метров суммарно по всем измерениям или быть не более 55х40х20 сантиметров. Разрешенный вес зависит от перевозчика, но редко может превышать 10 кг на одного пассажира. Если габариты не соблюдены — придется оформлять багаж.
Требования лоукостера к размерам полетной сумки могут значительно отличаться. Не хочешь доплачивать — прочитай и выполни все условия бюджетного перевозчика.

Список разрешенных в самолете вещей

• Продукты: в самолет можно заносить любые твердые продукты питания. Не пытайся пронести жидкости, желе и кремы объемом более 100 мл. Еду и питье ребенку в разумных количествах бери с собой и не обязательно помещать в пластик, но потребуется предъявить при досмотре. Будь готов к дополнительным расспросам и просьбам открыть и попробовать содержимое.
• Лекарства: в разумных количествах бери любые не жидкие лекарства, лучше если они в первоначальной упаковке и с инструкцией. При большом количестве медикаментов или если средства содержат наркотические вещества, имей при себе рецепт и справку от лечащего врача, чтобы не возникло проблем на таможне.
  Объем жидких лекарств и спреев должен быть менее 100 мл. А вот аэрозоли и шприцы везти нельзя.
• Техника: перечень устройств, которые можно везти самолетом зависят от требований безопасности страны. Обычно не возникает проблем при перевозке телефона, ноутбука, планшета, фотоаппарата и плеера. Также можно брать мелкие бытовые приборы (электробритва, электрическая зубная щетка и фен). При возникновении подозрений, служба досмотра может потребовать включить устройство и продемонстрировать его работу.
  Везешь технику в ручной клади — помни, что авиакомпания ограничивает количество вещей в кабине на одного пассажира и их размер.
• Документы и ценные вещи: паспорт и все документы, необходимые в путешествии (брони отелей, билетов и проката автомобиля), а также ценности лучше взять в салон самолете. Если багаж будет утерян, все необходимые для пребывания в стране документы будут на руках.

• Косметика: сыпучие и сухие косметические средства вези без проблем, а вот с жидкой косметикой сложнее: общий объем жидких веществ в твоей ручной клади не должен быть более 1 л, а объем одного флакона не выше 100 мл. Если условия не соблюдается, придется выбросить любимые средства на досмотре или вернуться на стойку регистрации и сдать в багаж. Аэрозоли и емкости под давлением брать в полет запрещено, замени их сухими средствами.
• Предметы гигиены: в самолете действует запрет на колющие и режущие предметы, не зависимо от их размера, поэтому маникюрные ножницы, расчески с острой металлической ручкой и опасные бритвы пронести не получится. Пасту бери в тюбике объемом менее 100мл, чтобы избежать проблем.
• Детские принадлежности: авиакомпании разрешают брать в самолет без доплат детскую прогулочную коляску или люльку переноску для ребенка. Они оформляются как ручная кладь и сдаются персоналу при входе в салон.

Как везти в самолете товары Duty Free

В зоне торговли без пошлин или во время полета на международном рейсе можно купить продукцию Duty Free. С твердыми товарами проблем не возникнет, а вот перевозя жидкости (духи, алкогольные напитки и т.д.) нужно быть в курсе правил:

• продукция Дьюти фри должна быть особым образом запечатана и упакована;
• не вскрывай упаковку до прибытия в пункт назначения и прохождения контроля;
• распакованную в аэропорту бутылку могут запретить взять на рейс.

Купив алкогольные напитки в Duty Free, узнай таможенные требования на вывоз и ввоз крепких напитков в стране назначения. Покупая в Duty Free при сложном маршруте, узнай правила провоза товаров в стране транзита и требования перевозчика.

При возврате в Россию бесплатно можно провезти не более 3 л алкоголя на пассажира. При транзите через Шенгенскую зону, алкоголь потребуют сдать в багаж. А при вылете из аэропортов США в кабине самолета разрешат провозить только алкоголь, купленный в американском Duty Free.

Не все лоукостеры разрешают везти пакет с Дьюти фри без доплат, он считается отдельным местом и провоз придется оплачивать.

Что запрещено везти в самолете

В самолете запрещено провозить любые опасные вещества или предметы, которые могут навредить другим пассажирам. Это все виды оружия и похожие на оружие игрушки, радиоактивные, ядовитые, едкие вещества и газы под давлением. Таможенная служба также имеет свои ограничения, они касаются денег, украшений, алкоголя, табака, различных ценных вещей и предметов искусства.

Обычно бюджетным путешественникам не приходит в голову паковать что то из этого списка, но на табличках в аэропорту встретишь именно такой перечень запрещенных веществ.

Правила провоза жидкости в самолете

В самолете разрешат взять максимум 1 литр жидких веществ, кроме того все средства просят разлиты в отдельные емкости размером 100 мл. Причем, жидкости это только вода, но и любые кремообразные и желеобразные средства.

Обрати внимание, везти жидкости в контейнерах размера больше 100 мл, заполненных частично запрещено. Если 50мл шампуня будет упаковано в бутылку 400 мл — на досмотре придется расстаться со средством.

• запасись миниупаковками, лучше с указанием объема на упаковке;
• распредели все жидкие и кремообразные средства по контейнерам;
• упакуй все средства в один прозрачный пакет, лучше размером 20 на 20 сантиметров;
• проверь, что общий объем не более 1000 мл (10 контейнеров).

Где взять правильные контейнеры объемом в 100 мл? Оставь миниупаковки, которые дают при заселении в отелях: у тебя будет шампунь, средство для душа и крем. Купи миниатюры косметических средств или дорожный набор косметики, в нем объем средств 50 -100 мл. В продаже есть универсальные упаковки контейнеров для путешественников, останется только налить свои любимые средства и собрать багаж.

В качестве пакета отлично подойдет Zip-Lock, который продается в любом магазине канцтоваров. И еще, объем жидких средств летящих вместе путешественников не будет суммироваться.

Как не потерять багаж при перелете

Боишься потерять багаж при перелете — прими меры до полета, снижающие вероятность потери:

1. Удаляй использованные багажные бирки после перелета. Работник аэропорта легко допустит ошибку, если чемодан обвешан старыми бирками и наклейками, и отправит багаж по другому маршруту.
2. Оставь при себе ценные и необходимые вещи. Если заменить вещь не просто - бери ее в кабину, ведь перевозчик не отвечает за потерю.
3. Промаркируй чемодан снаружи, укажи город, фамилию и контакт, лучше на английском языке. Внутрь сумки также положи листочек с контактами, и просьбой вернуть багаж.
4. Сделай фото сумки внутри и снаружи, сохрани список всех ценных вещей, отлично если сможешь обосновать их стоимость, предъявив чек.
5. Демонтируй внешние ремни на время полета - они зацепятся на транспортировочной линии, и чемодан застрянет.
6. Запакуй багаж в пленку, воспользуйся упаковкой в аэропорту или замотай самостоятельно. Упаковка в стрейч защитит от взломщиков и повреждения при перевозке.
7. Выбирай неброские модели или купи специальный чехол. Люксовые чемоданы привлекают лишнее внимание, дорогие сумки могут стащить с целью кражи.
8. Установи на кодовый замок и смени код: это защитит сумку от раскрытия при падении и расхождении молнии и отпугнет или по меньшей мере затормозит грабителей.
9. Застрахуй свой багаж от потери: если чемодан потеряют — сумму ущерба возместит страховая. Чтобы сделать это без лишних хлопот воспользуйся одним из магазинов для покупки страховок онлайн

Почему теряется багаж:

• 50% багажа теряются из-за сбоев и несогласованности в работе аэропорта,
• 15% сумок не загружают в самолет из-за потери или отсутствия багажной бирки,
• 15% остаются на багажной ленте — их просто не забирают пассажиры,
• 20% багажа пропадают другими способами по различным причинам.

В какое место попадают наши пропавшие чемоданы

При регистрации на сумку вешают специальную бирку с маркировкой, десятизначный штрихкод содержит полную информацию о багаже:

• 6 последних цифр — уникальный идентификатор багажа
• 3 цифры в середине — обозначение номера рейса
• первая цифра — класс багажа.

Бирка — это справочник, позволяющий системе аэропорта направлять багаж по правильному маршруту, двигаясь по транспортировочной ленте чемодан попадает в нужный пункт: багажный отсек самолета или в зону выдачи багажа. Если бирки нет, возникает неполадка на линии или штрихкод считывается неправильно — сумка попадает в потерянный багаж или летит по неправильному маршруту.

Куда пропадают чемоданы в аэропорту:

1. 1. В далекие дали: если в маркировке бирки допущена ошибка- чемодан полетит в свое путешествие: другой город, страна, континент, — чем больше аэропорт, тем экзотичнее может быть маршрут чемодана.
   2. В отчаянную неизвестность: бирка порвана или неплотно наклеена и теряется при прохождении чемоданом транспортной ленты, такие сумки без опознавательных знаков оседают в зоне невыясненного багажа.
   3. К чемоданным сыщикам. Если чемодан потерялся или остался не забранным с транспортной ленты (да, такое тоже бывает) и бирка на нем цела- в дело вступают чемоданные сыщики. Пробивая штрихкод во внутренней системе,они находят все данные о владельце и связываются с ним,чтобы обрадовать новостью о находке.
   4. В международный розыск. World Tracer System — международная система розыска багажа, в которой участвуют большинство аэропортов мира. Система автоматизирована и сама ищет пропавший багаж, сопоставляя маршрут следования, цвет, размер и вес сумки в течение 100 дней, нужно только оформить электронное заявление по специальной форме.
   5. На вскрытие и досмотр: если хозяин багажа не объявился в течение 5 суток, чемодан вскрывают,ведь личные вещи могут помочь в поиске владельца. Если по прошествии 2 недель так и не нашелся хозяин сумки- ее отправляют на склад хранения.
   6. На аукцион: как только истекает 100 дней или 3 месяца хозяина потерянного багажа перестают искать. Все такие сумки попадают на специальную распродажу, где их продают не вскрывая. Начальная цена очень низкая, а содержимое будет сюрпризом для покупателя.Такого рода аукционы довольно популярны в Европе и Америке, ведь всегда есть шанс купить чемодан с ценностями внутри.

Что делать, если авиакомпания потеряла багаж

1. проверь в зоне выдачи негабаритного багажа: нестандартные чемоданы, лыжи, коляски или спортинвентарь будут ждать не на транспортной ленте а в специальной зоне выдачи.
2. обратись в Lost & Found: в каждом аэропорту есть служба, которая занимается розыском багажа. Ее легко найти по указателям Lost & Found. Покажи багажную бирку, документ удостоверяющий личность и заполни заявление. Важно подробно описать сумку и сообщить особые приметы.
3. уведоми авиакомпанию: не будет лишним подойти к стойке авиакомпании в аэропорту и уточнить у них порядок действий, если багаж потерялся на чартере — начни с этого пункта.
4. прошло 3 недели, а чемодан не найден — пора подать заявление авиакомпании на денежную компенсацию за потерянные вещи. Тут пригодятся фото содержимого, опись вещей и сохраненные чеки.
5. пришел отказ от авиакомпании — идем в суд,в таких делах судья обычно встает на сторону пассажира, перевозчику придется компенсировать материальный и моральный ущерб.

Чемодан найден в другом городе или стране — авиакомпания обязана транспортировать его за свой счет и доставить багаж бесплатно по адресу, указанному пассажиром — это международное правило, которое соблюдают все перевозчики.

Если чемодан потерян и ты оказался в чужой стране без всех своих вещей — обратись в компанию перевозчика за компенсацией. Многие международные авиакомпании, выделяют в таких ситуациях небольшую сумму на вещи первой необходимости.

Как везти в самолете спортинвентарь: лыжи, сноуборд, снаряжение.

Если ты относишься к активным путешественникам, то не раз сталкивался с вопросами как везти лыжи или дайвинговое оборудование, можно ли бесплатно лететь со сноубордом и сколько стоит провоз серфа. Все эти вопросы рекомендуем решать на этапе или сразу после покупки билета, в аэропорту это будет кратно дороже и, в худшем случае, закончится пропуском рейса.
Не так уж важно зимняя экипировка или летняя, вопрос перелета со спортивным оборудованием предлагаем решать по простому и эффективному алгоритму:

1. попробуй уложиться в стандартный багаж: если размер вещей позволяет втиснуться в стандартные размеры и вес — пакуемся и летим;
2. ищи билеты у компаний, перевозящих спортивное оборудование бесплатно: такие акции часто проводят авиакомпании в сезон на популярных направлениях;
3. заранее сообщи авиаперевозчику, что летишь со спортинвентарем, указав габариты и вес;
4. аккуратно и надежно упакуй снаряжение, лучше пользуйся специальными чехлами для перевозки;
5. не забудь, что спортивные принадлежности выдают в зоне негабаритного багажа, а не на транспортной ленте;
6. путешествовать со своим спортивным оборудованием редко бывает дешево, но впечатления того стоят.

Наш главный совет при перелете: соберите багаж, уберите лишнее и еще раз уберите лишнее!

Итак, из этой статьи узнаешь: можно ли бесплатно везти чемодан размером со слона, почему пену для бритья придется оставить на досмотре, как везти на курорт лыжи, почему стоит научиться летать без вещей, где искать пропавший чемодан и кто такие чемоданные сыщики.

В России с осени вступают в силу новые правила пассажирских авиаперевозок. Изменения в основном касаются условий перевоза багажа и ручной клади. , к чему теперь готовиться пассажирам, собираясь в полет по России и миру отечественными авиакомпаниями.

Безбагажные тарифы

У бюджетных перевозчиков, прежде всего у «Победы», появятся так называемые безбагажные тарифы для тех, кто путешествует налегке. Ожидается, что по сравнению с нынешними базовыми тарифами лоукостеров они будут дешевле на 10-20%.

При этом сохраняется возможность купить билеты, в стоимость которых входит багаж. При регистрации за него не будут требовать доплату (кроме случаев перевеса).

Если вы поспешили приобрести безбагажный билет, а потом решили взять с собой чемодан, то за него можно будет доплатить позже. По нынешним расценкам «Победы», одно место в багажном отсеке стоит 1,5-2 тысячи рублей, если доплачивать через сайт или колл-центр (где звонок, кстати, платный). Если же вы спохватились уже в аэропорту, то отдадите не меньше трех тысяч. И не исключено, что суммы доплат могут увеличить в ближайшее время.

Для тех, кто заранее доплатил за багаж, а потом всё-таки решил лететь без него, тоже есть решение. По словам высокопоставленной чиновницы Минтранса Светланы Петровой, вы без проблем сможете вернуть свои деньги.

«Покажете квитанцию, скажете, что вы оплатили, но багажа не будет. Соответственно, вам вернут деньги. Безусловно, вы платите только за ту услугу, которой воспользуетесь. К тому же она дополнительная», – сказала Петрова.

Специалисты также рекомендуют быть внимательными при покупке билетов онлайн, чтобы выбрать подходящие: с багажом или без. Нажимайте на название тарифа, чтобы появилось окошко с пояснениями, и ищите иконку, символизирующую багаж.

Ручная кладь

Правила провоза ручной клади меняются для всех пассажиров. Предполагается, что они вступят в силу с ноября. На данный момент они дорабатываются Минтрансом, но уже вызвали массу кривотолков и здорово напугали общественность.

По задумке ведомства, обновленные правила обяжут всех лоукостеров, включая «Победу», независимо от тарифа пускать на борт с сумками, рюкзаками и чемоданами. Минтранс хочет, чтобы норма веса была не ниже 5 кг на пассажира, а каждая компания будет решать сама, увеличивать её или нет.

При этом «Победа» заявила, что будет ориентироваться не на вес, а на габариты ручной клади.

«Мы возьмем общий объем багажных полок, поделим его на 189 (это количество мест в каждом самолете) и сможем сказать пассажиру: вот у вас есть столько места, можете в пределах этой нормы провозить любое количество предметов, сумок, рюкзачков – что хотите. Даже если это все будет весить более 5 кг, главное, чтобы вся ручная кладь вписывалась в размер», – пояснил гендиректор компании Андрей Калмыков.

Новость об изменении норм для ручной клади породила немало слухов. Так, появилась информация, что теперь придется платить, чтобы взять в салон ноутбук, гаджеты, зонт и даже верхнюю одежду. Но это неправда – все перечисленные вещи можно будет бесплатно пронести на борт. Разница в том, что пока эти предметы разрешено иметь при себе помимо ручной клади, а после обновления правил их нужно будет включать непосредственно в ручную кладь и предъявлять к взвешиванию. Уложитесь в минимальные 5 кг – и лоукостер не потребует доплаты. А у большинства традиционных авиакомпаний нормы по ручной клади вдвое выше, так что переживать не стоит.

Итак, вот что останется в списке разрешенного сверх норм ручной клади:

• дамская сумка или портфель;
• костюм в портпледе;
• детское питание для ребенка во время полета;
• детская люлька при перевозке ребенка;
• костыли, складная кресло-коляска.

А вот то, что перекочует в ручную кладь и будет подлежать взвешиванию:

• портативный компьютер;
• телефон сотовой связи;
• фотоаппарат;
• видеокамера;
• зонт;
• печатные издания для чтения в полете;
• папка для бумаг;
• букет цветов;
• трость;
• верхняя одежда.

Отметим, что данные списки находятся еще в разработке, и что-то из второго могут по просьбам пассажиров снова вернуть в первый. Например, мобильник, лежащий в кармане, или верхнюю одежду, учитывая, что одна только шуба может весить 2,5 кило.

Что касается того, будут ли лоукостеры засчитывать в вес ручной клади товары из duty-free, чиновники из Минтранса намекают, что низкобюджетные компании будут всячески придираться к покупкам в чистой зоне, чтобы заставить вас заплатить за перевес. Поэтому лучше заранее ознакомиться с их условиями на сайте. Сейчас, например, «Победа» взимает за провоз покупок из duty-free 2 тысячи рублей в российских и 35 евро в заграничных аэропортах.

Для пассажиров, покупающих возвратные билеты (которые можно сдать, вернув деньги), новые правила не изменят ровным счетом ничего.

Стандартные условия определения бесплатной нормы провоза багажа на рейсах Red Wings

Брендовая группа	Базовый	Стандарт	Лайт
Регистрируемый багаж	Максимальный вес каждого места - 23 кг Габариты в сумме 3-х измерений – 158 см	Максимальный вес места – 23 кг Габариты в сумме 3-х измерений – 158 см
Ручная кладь	Максимальный вес места 10 кг Габариты 55*40*20см	Максимальный вес места 5 кг Габариты 55*40*20см	Максимальный вес места 5 кг Габариты 40*30*20см

Данные стандартные нормы бесплатного провоза багажа распространяются на взрослых пассажиров, детей от 2 до 12 лет и детей до 2 лет с предоставлением места.

Для детей в возрасте до 2-х лет без предоставления отдельного места бесплатная норма провоза регистрируемого багажа составляет 1 место весом не более 10 кг и суммой трех измерений не более 115 см.

На некоторых направлениях Red Wings вправе изменить стандартные нормы бесплатного провоза багажа по тарифам групп «Стандарт» и «Базовый» в сторону увеличения или уменьшения.

Пассажир при регистрации обязан предъявить для взвешивания перевозимые им вещи, за исключением предметов, которые ему могут понадобиться во время посадки, высадки и в полёте.

Внимание

На рейсах, где Red Wings является маркетинговым партнером, применяются правила перевозки багажа стороны оператора.

При регистрации и/или оформлении багажа пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки в качестве зарегистрированного багажа.

При регистрации и/или выходе на посадку пассажир по требованию перевозчика обязан предъявить для взвешивания ручную кладь, а также рюкзак, детскую люльку, детскую коляску при перевозке ребенка.

Порядок применения багажных тарифов

Если багаж по количеству мест, габаритам или сумме трех измерений превышает норму бесплатного провоза багажа, необходима оплата за багаж сверх нормы по багажным тарифам:

	Стоимость, рубли
Превышение количества мест
Каждое дополнительное место сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа (до 23 кг и габариты до 158 см) при оплате в агентствах
более , чем за 24 часа до вылета рейса
Каждое дополнительное место сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа (до 23 кг и габариты до 158 см) при оплате на сайте компании менее , чем за 24 часа до вылета рейса
Каждое дополнительное место сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа (до 10 кг и габариты до 158 см) Оплата на сайте не позднее 24-х часов до вылета
Дополнительное место ручной клади
Дополнительное место ручной клади весом до 5 кг, 55*40*20
Дополнительное место багажа при условии оплаты на гейте в аэропорту

*максимальные габариты, превышающие 203 см в сумме трех измерений, требуют предварительного согласования с авиакомпанией.

Групповой багаж

По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки, подтвержденную документально (номера маршрут-квитанций следуют один за другим или билеты приобретены в одном агентстве в один день), в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), и при заключении такими пассажирами договоров воздушной перевозки пассажира, предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, Red Wings применяет к этим пассажирам объединенную норму бесплатного провоза багажа.

В случае заключения пассажирами, следующими совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), договоров воздушной перевозки пассажира, не предусматривающих норму бесплатного провоза багажа, и при условии оплаты такими пассажирами багажа по установленному перевозчиком багажному тарифу, перевозчик обязан по просьбе пассажиров объединить вес багажа, предусмотренный багажным тарифом. Вес одного места объединенного багажа не должен превышать тридцати килограммов и принимается к перевозке без взимания дополнительной платы.

В случае если вес одного места объединенного багажа превышает 30 килограммов или габариты 158 см, оплата такого багажа осуществляется в соответствии с правилами перевозчика.

Перевозка особых категорий багажа

Наименование особой категории багажа	Условия провоза
Лыжи в чехле, сноуборды и палки, ботинки, шлемы, очки, специальная одежда в расчете 1 место снаряжения весом не более 23 килограмм на одного пассажира (норма по размеру трех измерений игнорируется).	Перевозятся бесплатно и не входят в бесплатную норму провоза
Другое спортивное оборудование (велосипед, оборудование для гольфа, оборудование для хоккея и иное спортивное оборудование).	Расценивается как одно место и входит в бесплатную норму провоза багажа.
Удочки, спиннинги и т.п, в расчете один комплект весом не более 15 килограмм на одного пассажира (норма по размеру трех измерений игнорируется).	Перевозятся бесплатно и не входят в бесплатную норму провоза багажа.
Животное в кабину	Не входит в бесплатную норму провоза багажа. Оплата будет рассчитана по ставке дополнительного места сверх установленной нормы бесплатного багажа, независимо от общего количества мест

В отдельных случаях, в виде исключения, с предварительного согласия Red Wings к перевозке в качестве багажа могут быть приняты вещи большей массы и габаритов. При этом учитываются основные характеристики воздушного судна: тип, коммерческая загрузка, объём грузовых отсеков, размеры загрузочных люков, дверей.

Пассажиру не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы.

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа принимаются детские коляски весом до 12 кг. на одного ребенка. По желанию пассажира детская коляска может быть принята под трапом при посадке пассажиров на борт ВС и выдана под трапом при высадке пассажиров с борта ВС.

В соответствии с п.135 ФАП-82 к провозу в салоне самолета допускаются:

• рюкзак или дамская сумка, или портфель с вложенными в рюкзак, или сумку, или портфель вещами, габаритами 40х30х20см, максимальный вес 3кг;
• букет цветов;
• верхняя одежда;
• детское питание для ребенка на время полета;
• костюм в портпледе;
• устройство для переноса ребенка (детскую люльку, удерживающие системы (устройства) для детей до двух лет;
• лекарственные препараты, специальные диетические потребности в количестве, необходимом на время полета;
• костыли, трости;
• товары, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованные в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, габаритами не более 40х30х20см, максимальный вес 2 кг.

*указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению, не маркируются бирками и перевозятся в салоне самолета.

Авиакомпания вправе устанавливать по отдельным направлениям /рейсам/тарифным группам/категориям пассажиров исключения из нормы бесплатного провоза/габаритов багажа/ручной клади

Жидкости в ручной клади

В настоящее время в аэропортах, расположенных на территории Российской Федерации, действуют ограничения по перевозке жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади пассажиров.

Это ограничение распространяется на: воду и другие напитки, супы, сиропы; кремы, лосьоны и масла; духи; спреи; гели, включая гели для волос и для душа; содержимое баллончиков, включая пенку для бритья, другие пенки и дезодоранты; пасты, включая зубные; смеси жидких и твердых веществ; тушь; любые иные подобные вещества.

Пассажирам разрешается проносить с собой на борт самолета лишь небольшое количество перечисленных выше веществ, но только при условии, что они упакованы в емкости, объем которых не превышает 100 мл. При этом данные емкости должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л, и каждому пассажиру разрешается иметь при себе в качестве ручной клади только один такой пакет. Эти пакеты можно приносить с собой из дома, но они обязательно должны быть оборудованы специальной «молнией» (см. прилагаемый постер ниже).

В больших, чем указано, объемах разрешается перевозить в ручной клади только:

• детское питание, необходимое ребенку во время полета;
• необходимые во время полета лекарства (однако при прохождении досмотра будьте готовы к тому, что Вас попросят доказать необходимость этих предметов и веществ в полете);
• предметы, не соответствующие данным требованиям, должны быть оставлены в аэропорту в камере хранения.

Перевозка животных

Авиакомпания Red Wings на чартерных и регулярных рейсах осуществляет перевозку домашних некрупных животных в пассажирских салонах самолета, общим весом не больше 8 кг с контейнером, габариты которого не должны превышать 115 см в сумме трех параметров. Животное можно перевозить только в сумке-переноске или контейнере с доступом воздуха. При этом животное должно иметь возможность встать в полный рост. Во время полета нельзя открывать контейнер или сумку и доставать питомца.

Контейнеры (клетки) должны соответствовать следующим требованиям:

• Жесткий каркас (мягкая переноска не допускается!) с доступом воздуха;
• Крепкий замок;
• Размеры контейнера должны быть достаточными для того, чтобы животное могло встать в полный рост и повернуться вокруг себя;
• Дно контейнера (клетки) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом;
• По периметру дна должен быть борт, исключающий просыпание абсорбирующего материала;
• Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью.

В качестве багажа и ручной клади на воздушных судах Red Wings могут перевозиться следующие комнатные животные: собаки, кошки, птицы. Любые другие животные не принимаются к перевозке в багаже и ручной клади и могут быть перевезены в качестве груза.

Пассажир обязан информировать авиакомпанию или уполномоченного агента о перевозке животного при оформлении бронировании перевозки или приобретении им пассажирского билета не позднее 48 часов до начала перевозки. Перевозка животного / птицы возможна только совершеннолетним пассажиром (не более 1 контейнера / клетки на одного пассажира). Авиакомпания имеет право отказать в перевозке пассажиру с животным, если перевозка животного не была забронирована и подтверждена авиакомпанией, это необходимо для обеспечения безопасности полета либо предотвращения нанесения ущерба имуществу авиакомпании или пассажиров.

За услугу взымается дополнительная плата.

Температура воздуха в багажно-грузовых отсеках некоторых воздушных судов может опускаться до 0 градусов по Цельсию, содержание воздуха и давление соответствуют нормальным значениям; во время транспортировки по территории аэропорта, а также во время ожидания погрузки в воздушное судно и при выгрузке из воздушного судна животное находится на открытом воздухе. Перевозка живых животных в качестве зарегистрированного багажа производится только при письменном согласии пассажира с транспортировкой живого животного/птицы в обозначенных условиях.

Red Wings не перевозит в качестве зарегистрированного багажа животных, относящихся к брахицефальным породам.

Убедитесь, что Вы можете предоставить все необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, международными договорами и законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

С требованиями Российской Федерации, касающимися перевозки животных, можно ознакомиться на интернет-сайтах Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, Управления Россельхознадзора по г. Москва, Московской и Тульской областям, а также обратившись в пункты ветеринарного контроля.

Оплата перевозки животных

Перевозка животного/птицы не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается как нестандартный багаж. Оплата животных/птиц, перевозимых в одном контейнере, производится за каждое животное/птицу отдельно.

Бесплатно перевозятся только собаки-поводыри, сопровождающие своих хозяев в полете.

Портативные электронные устройства

В целях обеспечения безопасности воздушных перевозок портативные электронные устройства (ПЭУ), работающие на литиевых батареях, такие как ноутбуки, планшеты, смартфоны, мобильные телефоны и пр., на время полёта должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или пониженного энергопотребления).
Во избежание неумышленной активации или повреждения ПЭУ на время полёта должны быть помещены в любую защитную упаковку из твёрдого (жёсткие чемоданы, портфели, кейсы, кофры) или амортизирующего материала (например, обёрнуты одеждой).
В целях соблюдения безопасности полётов перечисленные правила обязательны к исполнению всеми пассажирами.

Запрещено провозить в самолете

В целях обеспечения безопасности полетов не принимаются к перевозке в качестве багажа, ручной клади и в вещах, находящихся при пассажире:

• Огнестрельное оружие, охотничьи патроны, взрывчатые вещества, фейерверки, сигнальные ракеты.
• Окисленные материалы и перекиси органического происхождения, отбеливатели и комплекты ремонтных инструментов из стекловолокна.
• Сжатые газы, бутан, кислород, пропан и баллоны аквалангов.
• Яды, средства от насекомых, гербициды, мышьяк, цианиды, вещества инфекционного характера, бактерии, вирусы.
• Едкие вещества, ртуть, кислоты, щёлочи, жидкостный элемент батареек.
• Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые материалы, бензин для зажигалок и печей, краска и все виды спичек.
• Радиоактивные материалы.

02.09.2017 , 03:40 1269

В сентябре вступают в силу поправки в Воздушный кодекс, которые дадут право авиакомпаниям брать деньги за услугу по перевозке багажа в рамках невозвратных тарифов. А вот по билету, который можно вернуть, норма бесплатного провоза багажа останется 10 килограммов.

Пассажирам надо будет внимательно смотреть, на каких условиях они заключают договор перевозки с авиакомпанией, то есть покупают билет, после вступления в силу поправок Воздушного кодекса.

Не исключено, что будет возможность перевозки багажа весом более 10 килограммов у крупных перевозчиков по ряду билетов. Особенно тех, кто входит в международные авиационные альянсы. Там лимит устанавливают авиакомпании из разных стран, договорившись между собой.

Кроме того, пассажиры, следующие семьей, имеют право объединить свой лимит по перевозке чемоданов. Например, семья из трех человек сможет взять один чемодан на троих, но весом в 30 килограмм.

Но за больший вес чемодана придется платить как за сверхгабаритный груз, уточнили в минтрансе. Что же касается авиакомпаний, которые перевозят пассажиров по безвозвратным билетам, то здесь придется платить за любой багаж.

И если пассажир решит взять его уже после покупки безбагажного билета, то стоит оплатить услугу перевозки багажа через сайт перевозчика. Это может обойтись в два раза дешевле, чем оплачивать ее перед самым полетом при регистрации на рейс.

Пассажиры, купившие билеты до вступления в силу новых требований Воздушного кодекса (то есть до 29 сентября 2017 года), даже на конец этого года, имеют право брать багаж по старым правилам, ведь они уже заключили договор перевозки, напоминают эксперты.

Те, кто купит авиабилеты до 29 сентября, смогут взять с собой в полет багаж по старым правилам

Новые правила по провозу ручной клади минтранс пока не утвердил.

По прогнозам министерства, стоимость безбагажных билетов будет на 15-20 процентов дешевле, чем цена полета с чемоданом. И они будут пользоваться спросом как минимум у четверти пассажиров, которые летают на небольшие расстояния. Именно столько летали без багажа и до введения новой нормы Воздушного кодекса. Теперь, возможно, таких пассажиров будет больше.

Но надо учесть, если пассажир решил купить дополнительную услугу по перевозке чемодана, то в случае невылета, по новым требованиям Воздушного кодекса, деньги ему за багажные услуги должны вернуть.

А за сам авиационный билет деньги можно получить, если отмена поездки произошла из-за болезни пассажира. И на руках у него есть больничный лист или выписка из медучреждения, пишет Российская Газета.