Итак, вы решили отправиться в первое самостоятельное путешествие на своём авто. Если раньше за вас все документы для поездки оформляла туристическая фирма, то теперь придётся это делать самим. И сразу возникает множество вопросов: с чего начать, что для этого нужно, какие документы потребуются, как и у кого получать визу и где искать жильё?

От такого количества вопросов голова идет кругом и возникает желание опять всё свалить на турфирму. Но нет! Раз мы решили отправиться в самостоятельное путешествие, то и подготовим его самостоятельно. Тем более это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Рассмотрим все по порядку.

План поездки

Сначала нужно составить план поездки, в котором расписываются по датам места посещения и ночлега. Места остановок следует планировать исходя из дневного пробега. Этот план называется , и в дальнейшем он нам понадобится для получения визы.

Расстояние, которое нужно проезжать за один день, мы указывать не будем, т.к. это сугубо индивидуальный параметр. Кто-то проезжает по 400-500 км в день, а для кого-то и 1,000 км не предел.

Из собственного опыта предпочитаем проезжать максимальное расстояние в первый день так, чтобы первую ночь провести уже в Польше (выезд из Москвы). А в последующие дни совершать более короткие переезды, чтобы в этот же день ещё оставалось время для осмотра городов.

Бронирование отелей

После того, как с планом поездки определились и места, в которых планируется провести отдых, намечены, настало время забронировать жильё. Для выбора и бронирования отелей можно воспользоваться несколькими способами.

Существует немало компаний-агентств, предоставляющих онлайн доступ к выбору и бронированию отелей. Одним из самых популярных и удобных агентств, на наш взгляд, является Booking.com .

Не менее популярна система бронирования отелей, основанная в Германии ещё в 70-х годах прошлого века - HRS.com . Рекомендуем обратить на неё внимание, если планируете останавливаться в Германии или Австрии.

В некоторых странах существуют местные агентства по бронированию. Например, Adriatic.hr в Хорватии. Для поиска сайтов таких агентств можно воспользоваться любой поисковой системой. Кроме того, можно забронировать номер напрямую на сайте понравившегося отеля.

После бронирования отеля на сайте агентства вам будет выслано подтверждение, которое является одним из необходимых документов при получении визы.

Также стоит иметь в виду, что некоторые консульства могут потребовать подтверждения бронирования отелей исключительно факсом и даже частичной или полной предоплаты отелей.

В этом случае вам потребуется напрямую связаться с отелем и попросить их прислать подтверждение в соответствии с требованиями консульства.

Получение визы

С местом проживания определились. Теперь надо понять, визу какой страны получать.

Виза получается в консульстве страны наибольшего количества дней пребывания. Если же на каждую из предполагаемых к посещению стран приходится примерно одинаковое количество дней, то в этом случае в консульстве страны въезда в Шенгенскую зону.

Например, если вы планируете поездку в Бельгию на 5 дней и при этом хотите провести по 2 дня в Польше и Германии, то вам следует обращаться за визой в консульство Бельгии.

Если же на каждую из посещаемых стран вы планируете выделить по 2-3 дня, то получать визу следует в консульстве той страны, через которую планируется въезд в Шенгенскую зону.

В случае посещения стран, не входящих в Шенгенскую зону, следует запросить двух- или многократную Шенгенскую визу. Например, если вы собрались отдыхать в Хорватии или Черногории, то следует запрашивать визу, как минимум, с двукратным въездом. Плюс визы тех стран, которые не входят в Шенгенскую зону, если они требуются.

Какие документы нужны для получения визы?

Для получения туристической визы при путешествии на своём автомобиле в большинстве европейских стран примерно одинаковый перечень требуемых документов:

• Заграничный паспорт , действительный не менее трех месяцев с момента окончания срока действия визы + копия основной страницы паспорта
• Визовая анкета , заполненная должным образом и подписанная заявителем
• Цветные фотографии , сделанные недавно (размер и количество фото варьируются в зависимости от консульства)
• Полис медицинского страхования (туристическая страховка), покрывающий весь срок пребывания за границей, действительный в странах Шенгена, с минимальным покрытием в € 30,000
• Доказательство личной финансовой кредитоспособности (справка из банка о состоянии банковского счета, или налоговые справки о доходах, или справка о покупке валюте)
• Справка с места работы с указанием должности, срока работы в данной организации и среднемесячной заработной платы. Справка должна быть оформлена на бланке компании (с указанием адреса и телефонов) и заверена подписью ответственного лица и печатью. Пример такой справки можно посмотреть .
• Подтверждения бронирования отелей на весь период пребывания (в каждом консульстве свои требования по виду подтверждений: распечатка подтверждения, присланного на e-mail с сайта по бронированию или самого отеля или подтверждения, присланного факсом; кроме того, в некоторых консульствах требуется подтверждение бронирования с частичной или полной предоплатой)
• Маршрутный лист поездки с указанием дат, посещаемых городов и забронированных отелей на каждую ночь пребывания

И документы, касающиеся средства передвижения (автомобиля), которые обязательно прикладываются к подаваемым документам всех участников данного путешествия:

• Свидетельство о регистрации транспортного средства (копия), на котором планируется поездка
• Международная страховка транспортного средства (копия) на весь срок поездки (так называемая, ГринКарта)
• Водительское удостоверение (копия)

В зависимости от страны набор документов и требования к ним могут отличаться. Об этом нужно узнавать непосредственно в консульствах или визовых центрах. Но в большинстве случаев этот набор документов является достаточным для получения визы.

Маршрутный лист – что это такое и зачем он нужен?

Международная страховка транспортного средства (Green Card)

Основная цель международной системы страхования автогражданской ответственности "Зелёная карта" - урегулирование претензий пострадавших в ДТП, совершённых при участии иностранных автомобилистов, в соответствии с национальным законодательством страны происшествия.

Другими словами, "Зелёная карта" – это некий аналог ОСАГО, действующий на территории всех стран Европы. По данному полису страхуется гражданская ответственность водителя, т.е. выплату получает пострадавший в ДТП.

Стоимость страхования "Зелёная карта"

Европейский континент неизменно привлекает множество туристов. Кто-то стремится полюбоваться восхитительными художественными шедеврами, кого-то интересуют уникальные кулинарные изыски, кому-то просто хочется своими глазами посмотреть на прославленные города. Множество причин мотивируют людей посетить Францию, Италию, Германию, Чехию и другие страны. Но существует всего две альтернативы в способах организации этого путешествия: заплатить туристическому агентству и отправиться по «проторенной дорожке» уже готовых туров, или же начать захватывающее приключение в виде самостоятельного путешествия. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы. Организованный тур не требует от вас никаких усилий по предварительному планированию, зато серьёзно ограничивает вашу свободу перемещений и действий. Путешествовать самостоятельно – значит, без оглядки на других людей планировать свой маршрут и ежедневные занятия, узнавать и открывать для себя настоящую, нетуристическую Европу. Но это также и ответственная подготовка, без которой сложно получить от поездки только радость и удовольствие. Читайте в этой статье, как организовать путешествие самостоятельно!

Планирование маршрута

Планирование маршрута перед самостоятельной поездкой в Европу – сам по себе очень увлекательный процесс. Поначалу стоит оставить в стороне свой рационализм, и позволить себе пофантазировать. Какие европейские страны Вас больше всего привлекают? Мысли о каких городах и достопримечательностях вызывают у вас волнующий трепет? Откройте карту, пройдитесь глазами по ней и выпишите места, которые Вам захотелось посетить.

Затем уже фантазирование следует отодвинуть на второй план и включить рациональное мышление. Путешествуя самостоятельно, большинство туристов ограничено временем и ресурсами. Можно, конечно, наметить посещение, например, всех европейских столиц, но реально ли это успеть за две недели без перелётов на частных самолётах или без использования фантастических транспортаторов? Выберите из всех мест в Вашем списке наиболее привлекательные и продумайте, как их можно объединить в один маршрут.

Выбор транспорта

Один из наиболее экономных способов путешествовать по Европе – использование лоукост самолётов . Стоимость билетов на них действительно низкая, и уровень комфорта прекрасен для коротких перелётов. Но у таких авиа-операторов есть две особенности, которые надо учитывать. Бюджетные самолёты посещают хоть и многие, но не все города. А количество билетов на них ограничено, и они пользуются спросом. Вот несколько названий европейских лоукостеров: Wizzair, EasyJet, Ryanair, Air Berlin, Vueling. Каждая из этих компаний имеет свой сайт с удобными картами направлений. Соотнесите реально существующие рейсы со своим списком. Подберите наиболее удобный порт начала путешествия, возможные перелёты внутри европейского континента, конечный пункт, откуда вы будете возвращаться назад.

Поехав в Европу самостоятельно, вы можете не ограничиваться посещением лишь одной страны. При желании, можно быстро перебраться хоть на противоположную часть континента, если подобрать соответствующий авиарейс и продуманно вписать этот перелёт в свой маршрут.

Планируя путешествия самостоятельно, билеты следует покупать заранее. В особенности, если есть желание сэкономить. Если вы не привязаны к конкретным датам в своём путешествии, это позволит вам сэкономить на билетах. Ведь в «горячие» дни (уикенды, праздники, каникулы, туристический сезон) цены на полёты значительно возрастают. А когда пассажиропоток ослабевает, компании значительно снижают свои расценки. Больше советов, в Европу.

Уже планируете поездку? Проверьте, какие варианты перелетов можно выбрать прямо сейчас:

Не ограничивайтесь только полётами на самолёте. Внутри определенной страны удобно перемещаться на поезде . Как правило, расстояния между городами не очень велики. А путешествие по Европе на поезде – это само по себе интересное приключение, которое позволит вам почувствовать себя местным, понаблюдать за людьми, познакомиться с особенностями страны и приобрести целый багаж впечатлений, о которых вы будете с упоением рассказывать друзьям. Конечно, для такого рода перемещений хорошо бы знать хотя бы английский язык (или в совершенстве владеть языком жестов!) Учитывая относительно близкое соседство европейских столиц, вы можете путешествовать на поезде и между странами. Для планирования железнодорожных поездок между европейскими странами будет полезен сайт Interrail.eu . Кроме того, в сети интернет довольно легко найти информацию о локальных автобусных и железнодорожных перевозках в рамках выбранной вами страны.

Если вы уверенно чувствуете себя за рулем и жаждете максимальной свободы перемещения – берите . Этот вариант путешествия позволит вам не зависеть от расписания и иметь максимальную свободу в планировании маршрута.

Выбор отеля и получение виз

Пожалуй, в каждом более-менее крупном европейском городе найдётся достаточное количество хороших гостиниц. Отель стоит выбрать и забронировать заранее. К тому же, это требуется для оформления шенгенской визы самостоятельно.

Прежде всего, вам нужно определиться с типом поездки и со своими потребностями. Если вы планируете проводить много времени в одном городе, то к выбору отеля надо подойти особенно щепетильно. В каком районе он расположен? Куда выходят окна? Какие дополнительные услуги в нем предоставляются? Обращайте внимание на отзывы реальных людей.

Варианты размещения в пригороде или на окраине, как правило, позволяют существенно сэкономить на проживании. Но заранее уточните, как вы будете добираться до центра города и интересующих вас объектов. Возможно, неудобства и расходы, связанные с транспортом, заставят вас изменить свой выбор.

Если экономия для вас важнее комфорта, то стоит обратить внимание на мини-отели или хостелы. Это бюджетный вариант проживания, и он особенно хорошо подходит тем туристам, которые планируют много перемещаться между городами и проводить мало времени в отеле.

Все более востребованной и популярной становится аренда квартир и комнат. Такой вариант позволяет вам не только сэкономить, но и ближе познакомиться с жизнью местных. Проверьте, что может предложить airbnb , и сравните с вариантами отелей, чтобы сделать оптимальный выбор.

Отправляясь в путешествие по Европе, можно использовать возможность посетить сразу несколько стран по одной визе. Получить шенген самостоятельно нетрудно, если чётко выполнить официальные правила, представленные на сайтах посольств и консульств. Ознакомьтесь с ними, подготовьте нужные документы и без опасений подавайте их на визу. В некоторые страны получить визу легче – во многом это касается восточно-европейских членов шенгенского соглашения. Помните, что вы должны будете въехать в Европу именно через ту страну, которая дала визу. Если хотите максимально упростить процесс получения визы, можете воспользоваться специальным .

Проверьте, какие варианты проживания доступны для бронирования в данный момент:

Путешествуйте без спешки

При планировании путешествия важно помнить, что самостоятельные путешествия в Европу – это не соревнование по количеству просмотренных достопримечательностей. Главное в них – само путешествие и радость, которую оно приносит. Организовывая поездку самостоятельно, вы имеете возможность создавать маршрут «ручной работы», непосредственно под себя. Путешествуйте в своем ритме, следуйте своим интересам, а не только рекомендациям путеводителей. Незачем метаться между всеми достопримечательностями в городе. Выбирайте маршруты, которые вам по душе, и наслаждайтесь поездкой! А вам в этом помогут.

Спокойные прогулки по историческому центру или активный отдых, милые посиделки в кафе или осмотр музеев, внимательное рассматривание великих архитектурных шедевров или наблюдение за местным жителями – уделите достаточно времени тому, что любите именно вы!

Продумывайте культурную программу и не бойтесь неожиданностей

Если вы едете «по путёвке», то вопрос организации досуга во многом решается туроператором. Это далеко не всегда удобно – всем предлагается одинаковая программа, независимо от предпочтений отдельных людей. В самостоятельном путешествии вы можете распланировать свои дни так, как вам заблагорассудится. Посещение музеев и достопримечательностей, ужины в определённых ресторанах, походы по магазинам, экскурсии за город…

Не бойтесь отклоняться от проторенных туристических троп – узнайте о менее известных, но не менее интересных местах. Побудьте первооткрывателем, почувствуйте дух города, узнайте его с новой, неизвестной туристам стороны. Заранее изучите информацию о выбранных направлениях, советы и рекомендации опытных путешественников. Отмечайте то, что вам больше всего понравится. Не забывайте согласовывать свои планы со всеми партнёрами по путешествию. Старайтесь подобрать разные виды занятий, чтобы точно знать, чем себя занять. Но все же не стоит следовать своим планам слишком жестко. Будьте готовы к неожиданностям и легко меняйте свои решения!

Общайтесь с местными

Европа – это не далёкая планета, населённая незнакомой нам формой жизни. Там живут обычные люди, которые будут рады общению с интересными личностями. А уже то, что вы являетесь носителем другой культуры и отправляетесь в путешествие самостоятельно, делает вас интересным. Не стесняйтесь знакомиться с местными жителями, задавайте им вопросы об их городе и стране, просто весело проводите с ними время! А если вам удастся «блеснуть» знанием хотя бы нескольких фраз на местном языке – вы почти наверняка покорите своих новых знакомых.

Очень удобно договориться о встречах с «аборигенами» заранее, через интернет. Существуют специальные сайты для путешественников, в которых люди предлагают вместе погулять, показать интересные места, помочь «влиться» в местную жизнь. Например, это couchsurfing.com – сайт направлен также и на поиск бесплатного жилья в разных городах, но его пользователи намного охотнее идут на контакт, когда их не просят о ночёвке, а предлагают просто встретиться и пообщаться. Вряд ли вы узнаете европейские города так же хорошо, если будете бродить по ним исключительно самостоятельно. Естественно, вам для этого потребуется знание как минимум английского языка.

Не берите много багажа

Лёгкость багажа – значимый фактор в хорошем путешествии. Заранее продумайте, что вам нужно взять с собой в поездку, составьте список. Сократите список до самого необходимого, исключив из него всё то, без чего можно обойтись. Так ли нужна вам в дороге толстая книга? Может, три пары джинсов – это слишком? У каждого туриста свои индивидуальные потребности, поэтому универсальный список вещей лучше не искать. Чем меньше у вас багажа, тем вы мобильнее. В идеале у каждого должен быть один средний рюкзак за спиной или небольшая сумка и свободные руки. А вместо тяжелых путеводителей – удобное на вашем смартфоне и наушники!

Тщательное планирование и разумная доля авантюризма

Опыт самостоятельных путешествий поистине потрясающ. Он раскрывает границы вашего мировоззрения, позволяет по-новому взглянуть на мир. Отправляясь в такие поездки, надо следовать простому, но важному правилу – наслаждаться всем, что происходит! Тщательное планирование избавит вас от излишних беспокойств. Внутренняя готовность к неожиданностям позволит увидеть в непредвиденных ситуациях возможность узнать что-то новое и уникальный шанс пережить захватывающее приключение. Туристы, попробовавшие выехать куда-то без туроператора, зачастую настолько проникаются этим увлекательным опытом, что уже в следующие поездки даже не рассматривают вариант участия в «массовом» туре. Главное – решиться на первое !

Все началось с банального желания посетить Европу. Но, так как я хотел в Чехию, Танюшка в Италию, а еще мы хотели побывать во Франции, то необходимо было продумать маршрут и так, чтобы каждый получил удовольствие от путешествия. Изначально думали о перелете и передвижении на поездах либо на арендованном авто, но в какой-то момент вспомнили о своей машине. И твердо решили, во что бы то ни стало, совершить это приключение!

Во-первых поездка на автомобиле существенно расширяет географию маршрута, освобождая от привязки к общественному транспорту. Во-вторых это мобильность. Ну, а также путешествие на автомобиле прекрасно еще и тем, что не надо придумывать, как бы уместить все необходимое в один чемодан.

Подготовка.

Для начала разработали маршрут. Грамотно составленный маршрут путешествия – важнейшая деталь подготовки. Сейчас огромное количество программ и онлайн сервисов для разработки туристического маршрута. Важно не только задать контрольные точки следования, но также рассчитать приблизительное время на передвижения, определить примерный бюджет и многое другое. При определении маршрута мы пользовались Google Maps.

Маршрут путешествия в навигаторе.

И мы составили его учитывая лишь наши пожелания, но забыв о том, при расчете маршрута путешествия нужно брать время с запасом. Мы же были ограничены во времени (всего 17 дней), а посмотреть хотелось многое. Итак, наш первоначальный маршрут: Москва – Брест(переход границы) – Прага – Мюнхен – Париж – Лион – Милан – Венеция и домой.

Кемпингов в Европе огромное количество, для их выбора использовал kemping.com. Сайт порадовал информативностью и простотой. Однако, чтобы получить шенгенскую визу желательно на весь маршрут иметь брони гостиниц. Позже бронь можно аннулировать безо всякого штрафа. Для выбора и бронирования отелей пользовался сервисом booking.com . Прекрасный сайт – регулярно проводятся акции и можно найти отличную гостиницу за умеренную цену. Например, хостел в Праге нам обошелся в 64 евро на 3 суток! Кстати, для получения шенгенской визы использовал распечатку брони с данного сервиса.

Запись о том, как самостоятельно получить шенгенскую визу.

Так как в наших планах были остановки в кемпингах, то мы решили приобрести весь туристический набор – от термоса до палатки. В палатку купили самонадувающиеся матрацы Tramp. Они по бокам пристегиваются друг к дружке, и получается единый коврик! Также приобрели газовую плитку, для приготовления завтраков, и несколько баллончиков с газом. Большая часть снаряжения была приобретена в интернете, на знакомой многим путешественникам торговой площадке – AliExpress .

Информация о том, как правильно выбрать палатку .

Автомобиль мы особо не готовили: поменяли масло, протестировали ходовую, проверили свечи, запаску и прикупили лампочки и предохранители. Наша Моня (Форд Мондео) уже была проверена временем и поездкой в Крым, поэтому за техническую часть мероприятия мы были спокойны. И все же, настоятельно рекомендуем подходить к этому вопросу основательно. Поломка в дороге, да еще в другой стране сулит вам не только потерей времени и нервов, но также, возможно, кругленькой суммой.

Самостоятельное путешествие по Европе!

Самостоятельное путешествие по Европе дело хлопотное, но настолько интересное и познавательное, что все трудности подготовки с лихвой окупятся багажом впечатлений! Позже постараюсь написать отдельные посты по интереснейшим местам, что нам удалось посетить, а пока представляю вам краткий фотоотчет нашего приключения:

Чехия, после ее посещения, ассоциируется у меня с романтикой средневековья, со сказочными сюжетами и легендами.

Чески-Крумлов: замок над Влтавой.

Германия, там все настолько упорядоченно и правильно, что, кажется, и квадрат в Германии имеет более прямые углы!

Особенно поражало убранство деревень и поселков. Взять к примеру, небольшую деревушку Обераммергау.

Деревушка Обераммергау. Жемчужина в сердце Баварии.

Замок Хоэншвангау (Schloss Hohenschwangau): посещение лебединого края.

Пиво и автомобили — гордость Германии!

Немецкий музей (Deutsches Museum): шедевры естествознания и техники.

Музей BMW: история баварского авто гиганта.

В поисках нового мы свернули со скоростного шоссе, ведущего к туннелю сквозь Альпы, и отправились через перевал. Потраченное время и раскаленные до красна тормозные колодки стоили того, чтобы там проехать!

Швейцария помимо интересного музея миниатюр, шоколада и козьего сыра запомнилась и тем, что там нас в первый и единственный раз за все время поездки остановили полицаи. Наверное, не часто видят авто с российскими номерами. 🙂

Италия это огромный музей истории искусства. Здесь сосредоточена большая часть культурного наследия Европы.

Венеция, город, который не спутать ни с одним другим!

Венеция: город сотни островов или прогулка по лабиринту.

Современная Польша нам показалась мало, чем интересной. Но исторические части городов хранят множество историй. По пути домой заехали в Краков, считающийся одним из красивейших городов Польши.

Окончательный вид нашего маршрута разительно отличался от первоначального:

Для начала итоги в цифрах :

Мы проехали по территории 8 стран, а это около 7000 км., из них:

• около 5 000 км. по дорогам стран Европы;
• более 2 000 км. по дорогам России и Беларуси.

Мы потратили около 80 000 рублей на двоих за 17 дней, из них:

• 40 000 руб. бензин;
• 3 000 руб. виньетки(оплата скоростных трасс);
• 9 000 руб. хостел и кемпинги;
• 20 000 руб. питание и мелкие покупки;
• около 7000 руб. – 10 000 руб. неучтенные расходы, подарки друзьям и прочее.

Главный вывод , что мы сделали для себя: нельзя объять необъятное! Не пытайтесь посетить слишком большое количество мест, иначе путешествие превратиться в гонку.

Несколько советов для тех, кто решит совершить самостоятельное путешествие по Европе:

• заранее проработайте маршрут! Желательно, помимо электронных карт иметь также и бумажные версии.
• в больших городах передвигайтесь на общественном транспорте, этим вы, как минимум, исключите проблему поиска парковки и, скорее всего, избежите штрафа;
• во многих станах Европы движение по скоростным автотрассам платное, уточните эту информацию до поездки;
• в теплое время года найти кемпинг не составит проблем, на этом можно значительно сэкономить. К тому же, если у вас своя палатка, то всегда можно найти место для ее бесплатной установки;
• если необходимо переместиться на значительное расстояние, то обратите внимание, что в Европе можно достаточно дешево совершить перелет бюджетными авиалиниями;
• позаботьтесь о своей безопасности! Не оставляйте деньги и документы в машине. Имейте запас денег на пластиковых картах и, желательно, не на одной.

Отправляясь в автопутешествие, следует четко осознавать, что состояние машины – это ваша безопасность. Понятно, что на убитом чадящем масляным дымом Volkswagen Passat 1997 года выпуска вас развернут на границе. Но сегодня парк обновился, и очень уж старых машин я на дорогах почти не встречаю. Разумеется, надо пройти ТО, учесть слабые места своей машины – их знает каждый водитель. Ведь любая поездка в Европу – это никак не меньше пяти тысяч километров. Надо проконсультироваться у специалистов, поменять масло, прокачать тормозную систему, особенно если вам предстоит путь в горы. Для автопутешествий многие берут автомобиль напрокат в своей стране, поскольку это в любом случае наматывание километража. Но наши соотечественники в основном ездят на своих машинах.

Что еще взять с собой в дорогу? Аптечку, светоотражающий жилет, трос. Обязательно должны быть огнетушитель, детское сиденье, если в машине ребенок. Уже в Польше дорожная полиция может поинтересоваться наличием всего этого. Не ставить радар-детекторов и шипованной резины (если дело зимой). И, конечно, аптечка должна быть не для техосмотра, как у большинства наших водителей, а действительно в расчете на то, что в дороге может случиться всякое. Здесь, как говорится, "лучше перебдеть, чем недобдеть", особенно если вы отправляетесь в путь с детьми. Разумеется, должна быть оформлена медицинская страховка и "гринкарта" на автомобиль.

Важно примерно определить свой путь исходя из собственных сил и возможностей, из того, сколько водителей в машине. Если двое, можно без напряга проезжать за день около тысячи километров. 500-700 километров – это максимум, который может проехать за день даже опытный водитель. Причем вряд ли в этот день силы останутся на еще какие-то прогулки. Есть лихие люди, которые ездят без отдыха тысячу и даже больше километров. Но я считаю, что это неправильно. Автопутешествие должно быть удовольствием, а не мучением.

О путешествии кортежем, или Когда навигаторы – зло

Некоторые начинающие автопутешественники считают, что лучше отправиться в поездку кортежем из нескольких машин. Мол, чем больше людей, тем безопаснее. Это ошибка. Я понимаю, что кортеж – это весело и здорово, но ведь по трассе все идут с разной скоростью, у всех разная манера вождения. Я сопровождала кортежи туристов, сама ездила с друзьями на дальние расстояния "караваном" из нескольких машин. Идти кортежем так, как хотелось бы, никогда не получается.

Обязательно кто-то потеряется, у кого-то ребенок захочет в туалет, случатся еще какие-нибудь непредвиденные обстоятельства. И через некоторое время это начинает напрягать. Плюс навигаторы порой по-разному выстраивают маршрут в одну и ту же точку.

Решив все-таки отправиться в путешествие несколькими машинами, позаботьтесь о средствах связи между водителями. Опыт показывает, что лучше всего пользоваться рацией с радиусом действия несколько километров, как дальнобойщики. Общаться за границей по телефону слишком дорого. А самый оптимальный вариант – отправиться несколькими машинами в какую-то заранее оговоренную точку, в которую каждый прибывает в назначенное время. Но едут туда люди сами, в соответствии со своим индивидуальным ритмом и манерой вождения.

Честно говоря, навигаторы – это зло. К навигатору привыкаешь, и если в дороге с ним что-то случается, то просто не знаешь, куда ехать. Я – водитель старой формации. Я начинала ездить, когда навигаторов еще не было, и могу доехать куда угодно по картам и дорожным знакам. Конечно, навигационная система предложит варианты объезда и грамотно выстроит маршрут, но порой дорожная ситуация требует принять решение, а когда целиком полагаешься на навигатор, у тебя выключается мышление.

О "надежде на русский авось" и любителях романтики

Бывает, я отговариваю людей от поездки: просто знаю, чем это может обернуться. Отправляясь в путь с ребенком возрастом в несколько месяцев, надо учитывать, что потребуется гораздо больше остановок, чем вы предполагали изначально. Разумеется, нельзя планировать автопутешествие, если стаж вождения меньше двух лет. С теми, кто хочет ехать за тридевять земель, едва сдав на права, я отказываюсь работать. Только с опытом приходит умение читать дорогу, а не просто крутить руль. Я сама, получив права, уже на следующий день отправилась в путешествие. Но со мной были умные люди, и, когда начался серпантин, за руль сел опытный водитель.

Наши люди любят романтику. Просто поедем летом куда глаза глядят, а заночуем где-нибудь "по ходу движения". К сожалению, так не всегда получается. Например, австрийцы отдыхают уже с четверга, и если вам захочется переночевать где-нибудь на озере в Австрии, то придется потратить три-четыре часа на поиск отеля, и очень вероятно, что спать придется в машине. Летом вся Европа путешествует на автомобилях. Так зачем тратить бензин и нервные клетки, когда можно забронировать себе места для ночлега заранее, просчитав свой маршрут. Могу сказать исходя из личного опыта: если в начале недели вам удастся без проблем переночевать в понравившемся отеле, к концу недели вы всё равно неизбежно столкнетесь с трудностями.

В 2007 году, проезжая через Австрию, мы не знали, где заплатить за дороги. Думали, что будет итальянский вариант – турникеты, где и состоится оплата. Оказалось, надо было покупать виньетку. Полицейские нас выловили и спросили, где оплата за дорогу. Штраф был огромным, но нас простили, и мы просто купили виньетку. В те времена еще не было возможности так свободно получать любую информацию, как сейчас. Но и сегодня частенько наши люди стараются "проскочить на авось".

Я не сторонница нашей национальной бесшабашности. Восемь с половиной евро стоит виньетка, оплатил дороги – и ты законопослушный гражданин. Другого подхода там просто не понимают. И коль ты гость - соблюдай законы страны, где ты находишься. Есть разные системы оплаты дороги. В Чехии и Австрии – виньетки, в Польше – турникеты и так далее. У нас же это – такая особая лихость: проскочить Австрию, потому что там якобы почти нет полиции на дорогах. Но там есть видеофиксация, и если один раз ты чудом не попался, это не значит, что не попадешься во второй раз. Плюс дорожная полиция имеет возможность отправить в посольство информацию, что ты совершил правонарушение на территории Евросоюза. Тебе это надо? Если едешь – соблюдай закон.

О свободе и ответственности

Отправляясь в дорогу, некоторые хотят просто добраться до точки (например, до Средиземного моря), другие – объехать нетуристские уголки. Например, побывать на Сардинии и Сицилии, познакомиться с жизнью страны. В такой поездке за две недели можно даже выучить язык! Автомобильное путешествие – это свобода.

Да, ты выстраиваешь свой маршрут, заранее бронируешь номера в отеле или апартаменты по пути следования. Но когда ты прибыл в какую-то точку, у тебя есть целый регион, который ты можешь изучить. Можешь свернуть направо или налево, остановиться в понравившемся месте, посмотреть и убедиться, что это красиво и потрясает воображение, или, наоборот, разочароваться.

Когда мы с подругой едем в горы в Германию, мы за завтраком смотрим погоду. Допустим, там, куда мы собирались ехать, сегодня дождь. Значит, мы поедем во Францию, там сейчас солнечно. А если бы это была запланированная экскурсия с туроператором, мы бы целый день ходили под зонтиком в толпе незнакомых людей… Автопутешествие позволяет увидеть места, куда туроператорам невыгодно возить людей, и ненакатанные направления оказываются самыми интересными. Например, лучший вид на Флоренцию открывается с холмов городка Фьезоле, куда туристы обычно не добираются.

Путешествие на машине обходится намного дешевле, чем на самолете. Все дорожные расходы, как правило, делятся на троих-четверых, плюс возможность снимать жилье не в отеле, а в апартаментах. Разумеется, надо иметь при себе какую-то сумму на непредвиденные расходы. Но если машина в порядке, то серьезных поломок не будет.

К сожалению, обычно наши люди не знают языков, кроме родного, и даже английский на уровне школьной программы помнят далеко не все. Но и это не проблема. Ну проколол ты колесо. Любой мужчина без проблем поставит запаску. Если в машине только женщины, можно попросить помощи у местных. Существует водительская взаимовыручка, и в Европе так же, как у нас, любой водитель остановится и поможет. У него и спросите, как доехать до шиномонтажа. Тебе на пальцах объяснят, а часто даже довезут и покажут.

Классическая турпоездка предполагает, что всё происходит по заранее намеченному плану. Считается, что большинство любит "по графику". Но, как оказалось, это не так. Да, гид не будет водить тебя за ручку. Ты берешь ответственность на себя. Но – на себя, ты в здравом уме и не станешь разгоняться и врезаться в столб. А кто за штурвалом самолета, ты не знаешь. Достаточно вспомнить последнюю авиакатастрофу, когда псих-пилот решил врезаться в гору…

Отечественную статистику ДТП с европейской не сравнить. Я часто путешествую на машине и в Европе практически не видела ДТП, а у нас на кольцевой не проходит ни дня, чтобы что-нибудь не стряслось. Там другая культура вождения, есть уважение к участникам дорожного движения. В Германии, например, если ты на автобане держишь дистанцию меньше 20 метров, то можешь заплатить крупный штраф. Кстати, если раньше на немецких автобанах не было скоростных ограничений, то сегодня существует ограничение 130 км/ч. Как-то у меня было превышение скорости, за мной даже гналась полиция. Я не убегала от них, просто не сразу их заметила. Ну а потом сбавила скорость, они меня обогнали, мы съехали с автобана и я заплатила штраф.

Классическое психологическое препятствие, мешающее впервые решиться на автопутешествие – боязнь за здоровье. Скажу сразу: медицинское обслуживание везде в Европе на высоте. Когда моя маленькая дочь заболела в поездке, мы пошли в какую-то сельскую амбулаторию, и там я впервые узнала, что такое настоящая медицина. Теперь мне страшно, что что-то случится со здоровьем здесь, а не в поездке.

Был случай: на Сардинии друзья из Санкт-Петербурга перевернулись в машине. Они позвонили мне, я была поблизости и сразу приехала помочь, выступала в качестве переводчика. Неправ был итальянец: он выехал из гаража задним ходом на улице с односторонним движением прямо перед их машиной. Пострадавших сразу же отвезли в госпиталь, сделали полное медицинское обследование и оказали необходимую помощь. В случае ДТП в Италии медицинская помощь оказывается бесплатно, причем в том объеме, который у нас не получишь. Во Франции свои нюансы: там, если ты стал участником ДТП, но жертв нет, полиция на такие случаи не выезжает, происходит просто обмен страховками. Всё это желательно предварительно узнать, отправляясь в ту или иную страну.

Навигатор не может "сломаться": смартфонов на компанию обычно несколько, и даже если каким-то магическим образом слетела навигационная программа, можно сменить гаджет, плюс всегда есть бесплатный Google Maps и такая полезная штука, как зарядка от прикуривателя. Не везде бывает мобильная связь – это правда, хотя в Европе покрытие уверенно стремится к 100%.

Карту можно иметь при себе на самый крайний случай, но я как-то проехал всю Польшу с одним лишь атласом – это был натуральный ад, потому что планов мелких городишек, через которые пролегал путь, в атласе не было и быть не могло. И вот мы въезжаем в такое польское полусело, видим развилку, круговое движение или перекресток. Куда ехать? Ни знаков, ничего… Поляки не понимают английского, не говорят и по-русски (схожесть языков на слух вообще не воспринимается, не понятно ни слова из того, что они говорят). Каждый мини-город был этапом по спортивному ориентированию. Теперь без навигатора – вообще никуда.

Во-вторых, в Германии таки остались безлимитные автобаны, хотя большинство действительно имеют ограничения 100, 120 или 130 км/ч. В-третьих, во Франции полиция таки выезжает на ДТП без пострадавших, просто чтобы зафиксировать аварию. Правда, никаких дознавателей там нет, если ситуация спорная, ее решают страховщики, причем натурально "от балды" или просто в пользу местного жителя. Но не звать полицию нельзя, если машина прокатная. Без фиксации ДТП с вас вообще безальтернативно снимут весь депозит с кредитки – замучаетесь доказывать, что вы не виноваты. На своей машине всё проще, можно разъехаться "полюбовно", хотя я бы всё равно вызвал полицейских, чтобы на вас не "настучали". Европейцы, в особенности южные и восточные, далеки от образа кристально честных "добрых эльфов", и кидалово различного рода любят не меньше наших соотечественников.

Скоростные поезда и дешёвые перелёты в Европе бывают очень кстати, если вам нужно быстро добраться из пункта А в пункт Б. Но если хотите как можно лучше посмотреть и узнать европейскую страну, то лучший вариант – взять напрокат машину и выбираться на дорогу.

При аренде машины в другой стране нужно учитывать многое – это очень важно! И относится это не только к левостороннему или правостороннему движению (кстати, в Европе ездят по правой стороне, кроме Ирландии и Великобритании).

Эксперт-путешественник Рик Стивз говорит, что аренда машины с автоматической коробкой передач может обойтись дороже процентов на 50, а в некоторых случаях среди доступных для аренды коробку-автомат имеют только большие и дорогие автомобили.

Если у вас нет времени обновлять навыки езды на «механике», то в целях экономии лучше заказать машину заранее и делать покупки через местные агентства. Стивз также советует брать напрокат машину в небольшом городе, чтобы избежать лишнего стресса при выезде и возвращении.

Только не начинайте сразу лихачить, как только сядете за руль машины (или мотороллера, если вы уж очень настроены на приключения). Дороги во многих странах могут казаться одинаковыми, но это обманчивое впечатление, объясняет Ричард Гай Мартин изданию Conde Nast Traveler. Например, говорит он, во многих европейских странах водители часто не соблюдают дистанцию. По алкоголю каждая страна имеет свои ограничения, так что перед автомобильным путешествием дегустацию вин лучше пропустить. Если вы боитесь отправится в путешествие одни, тогда лучше воспользоваться услугами частного гида, к примеру - http://www.kiev-guides.com/

Компания WeBuyAnyCar.com, занимающаяся арендой и продажей подержанных автомобилей, предлагает эти картинки с описанием восьми увлекательных автомобильных маршрутов по европейским дорогам.

Бон Вояж!

Прокатитесь от итальянских Альп до швейцарской границы.

Этот маршрут, проложенный от одного города высоко в итальянских Альпах, проведёт вас через швейцарскую границу, по головокружительному перевалу Стельвио и обратно через границу к прекрасному озеру Lago de Livigno.

Лучшее на маршруте: удобные дороги, горы, приключения.

Сезон: май – сентябрь.

Расстояние: 160 км.

1. Проехать тоннель Munt la Schera.

2. Преодолеть 48 поворотов перевала Стельвио.

3. Посмотреть национальный парк Стельвио.

4. Посетить горячие источники.

5. Посетить Музей археологии Южного Тироля.

6. Спуститься с холмов на горном велосипеде.

Старт в Южной Франции – и вдоль побережья до знаменитого итальянского города.

Наденьте солнечные очки о окунитесь в жизнь самого шикарного побережья Европы. На пути вам встретятся золотые пляжи, солидные казино и дизайнерские магазины.

Лучшее на маршруте: гламур, побережье, еда.

Сезон: весна или осень.

Расстояние: 225 км.

1. Подняться по 1722 ступенькам в парке Касл-Хилл в Ницце.

2. Позагорать на частном пляже.

3. Посетить дворец принца Монако.

4. Поиграть в рулетку в казино Монте-Карло.

5. Посмотреть средневековый центр Генуи.

6. Пройтись по магазинам с одеждой от итальянских дизайнеров.

На этом живописном пути можно посетить Гамбург, Берлин и Дрезден.

Возьмите напрокат BMW и выжимайте из него всё на длинных участках дороги без скоростных ограничений. А потом испробуйте всё, что могут предложить лучшие города Германии после наступления темноты.

Лучшее на маршруте: удобные дороги, исторические достопримечательности, ночная жизнь.

Сезон: лето.

Расстояние: 475 км.

1. Посетить Миниатюрную страну чудес (Miniatur Wunderland) в Гамбурге.

2. Утопить педаль в пол на дорогах без ограничений скорости.

3. Проехать пункт пропуска Чекпойнт Чарли.

4. Посмотреть, что осталось от Берлинской стены.

5. Оценить ночную жизнь Берлина.

6. Посетить дворец Цвингер в Дрездене.

Возьмите напрокат мотороллер легендарной марки Vespa и устройте себе колоритные итальянские выходные, проезжая Сорренто, Позитано и Равелло.

Ну очень крутые дороги. На них круто всё: повороты, спуски, подъёмы и обрывы. В поездке вдоль одного из самых красивых побережий Средиземноморья вам гарантирован чистый адреналин.

Лучшее на маршруте: еда, побережье, хорошие дороги.

Сезон: сентябрь-октябрь.

Расстояние: 40 км.

1. Проехать вдоль побережья на мотороллере.

2. Охладиться порцией джелато.

3. Оценить позитанский гламур.

4. Арендовать лодку из Marina de Praia.

5. Попробовать настоящих свежих спагетти в Амальфи.

6. Насладиться видом на побережье в Равелло.

Путешествуя по Румынии, посетите замок Бран и узнайте всё про Влада Цепеша.

Описывая этот круг (к счастью, не заколдованный) по стране Дракулы, вы увидите горы, средневековую архитектуру и великолепные дороги.

Лучшее на маршруте: дороги, архитектура, прекрасные виды.

Сезон: весна или осень.

Расстояние: 500 км.

1. Посетить Дворец Парламента.

2. Послушать о Владе Цепеше в замке Поенари.

3. Прокатиться на лодке по озеру Видрару.

4. Проехать по дороге Трансфагараш.

5. Послушать миф о Дракуле в замке Бран.

6. Окунуться в ночную жизнь в старом городе в Бухаресте.

Проведите день, смакуя французское вино, а затем отправляйтесь в дорогу и посетите самые знаменитые «гурманские» уголки Испании.

Идеальный маршрут для тех, кто особенно ценит радости жизни. Путь начинается в винодельческих регионах Южной Франции и проходит по основным гурманским "горячим точкам" Северной Испании.

Лучшее на маршруте: еда, гламур, побережье.

Сезон: май – сентябрь.

Расстояние: 350 км.

1. Посетить виноградники Бордо.

2. Заняться серфингом в Биаррице.

3. Позагорать на золотом пляже.

4. Отведать пинчос в Сан-Себастьяне.

5. Съездить на пароме на остров Санта-Клара.

6. Посетить музей Гуггенхайма в Бильбао.

Проведите несколько дней в увлекательной поездке по норвежскому побережью и через самый длинный автомобильный тоннель в мире!

Приготовьтесь путешествовать под землёй, через море и по гигантским горам, по следам храбрых викингов. Идеальный маршрут для любителей великолепных ландшафтов.

Лучшее на маршруте: приключения, красивые виды, дороги.

Сезо н: июнь – сентябрь.

Расстояние: 920 км.

1. Обойти верфь Берген.

2. Проехать самый длинный в мире автомобильный тоннель.

3. Посмотреть ледники и водопады.

4. Вписаться в крутые повороты "Дороги троллей".

5. Проехать по Атлантической дороге.

6. Посетить сказочный город Олесунн.

Отправьтесь в романтическую поездку по пышным лесам и уютным маленьким городам Германии.

Прокатитесь с ветерком по самым очаровательным старым городам Южной Германии, проезжая густые леса и средневековые замки, чтобы в конце очутиться в Альпах.

Лучшее на маршруте: архитектура, красивые виды, исторические достопримечательности.

Сезон: октябрь или Рождество.

Расстояние: 350 км.

1. Обойти Вюрцбургскую резиденцию.

2. Посетить дегустацию вин в Баварии.

3. Пройтись по городу с ночным сторожем Ротенбурга.

4. Провести ночь в средневековой деревне.

5. Сходить в аугсбургский зоопарк.

6. Посетить замок Нойшванштайн.